Как я и пообещал в прошлый раз, рассказываю о еще некоторых лайфхаках: как передвигаться по Европе. Аренда машины в прокатной конторе – это, разумеется, самый простой и традиционный способ, особенно когда речь идет о дневных перемещениях на 400-700 километров.
В той же Бельгии, где я был, или, скажем, в Австрии можно брать прокатный автомобиль в поминутную аренду. Называется – каршеринг, это как в Москве «Делимобиль» или Anytime. Но для этого нужно завести карточку бельгийского банка. Необязательно кредитную – достаточно дебетовой. Очень удобно в ситуации, когда вы находитесь в пределах одного города, и машина вам нужна не круглые сутки. Можно очень сильно сэкономить на парковках.
Дальше ехать на машине тяжелее, да еще и фотокамер на европейских шоссе столько, что потом вас замучают приходящими штрафами. Поэтому дальше можно и лучше – самолетом. Вы прекрасно помните, я уже рассказывал о приложении для смартфона JetSmarter. Это когда вы платите 15 тысяч долларов в год, а потом по всей Европе бесплатно летаете на частных самолётах. Например, из Москвы летите в Лондон или в Ниццу, а оттуда – в тот же Париж (бесплатно), Цюрих (бесплатно), Милан (бесплатно). Ну, то есть, бесплатно – от слова совсем, когда внутри континента.
Отправитесь в Штаты, например – доплатите пару тысяч долларов, что все равно выходит много дешевле какого-нибудь бизнес-класса. А тут в самолете всего с десяток человек. Этакий бизнес-лимузин с крыльями. Среди главных преимуществ: практически всего за полчаса до вылета приезжаете в аэропорт, летите частным бизнес-джетом с соответствующим уровнем сервиса, да по прилёте не ждёте багаж, телеграфов, долгих погранично-таможенных процедур, а уже через 5-10 минут вы в машине едете в город. Но это, разумеется, очень выгодно для тех, кто часто летает по Европе или по той же Америке.
Если же ваши поездки внутри Европы носят редкий, а то и одноразовый характер, тут можно на поезде или каким-нибудь европейским лоукостером – EasyJet или Ryanair, или аналогичными. Из недостатков: не всегда удобная логистика с аэропортом вылета или прилёта. Взять ту же Бельгию, Брюссель. Вылеты дискаунтеры осуществляют не из самого Брюсселя, а из Шарлеруа, что в полусотне километров на юг от бельгийской столицы. То есть, добираясь туда, вы рискуете потратить столько же денег, сколько будет разница между Ryanair и теми же Brussels Airlines. Например, самый дешевый билет у Ryanair из Брюсселя в Рим и обратно стоит 125 евро. Без багажа, еды и прочего. Из Шарлеруа в Чампино, что тоже не сахар. А самый дешевый брюссельцами – 97 евро. Из нормального аэропорта Брюсселя в нормальный римский Фьюменчино. Поэтому не всегда лоукостер - это действительно дёшево, а главное удобно.
Вы мне можете еще напомнить про европейские поезда, и я соглашусь, но тут много тонкостей, и об этом я как-нибудь вам в ближайшее время расскажу.
Так что соберётесь в Европу – спросите, чем поудобней там будет, у Бунина. Бон Вояж!
