2017 год объявлен «годом путешествий». Я уже рассказывал о том, как мой товарищ отправился на мотоцикле в путешествие вокруг Каспия. Сегодня я расскажу о ребятах, которые проделали путь от океана до океана: они стартовали во Владивостоке и сегодня завершили свой пробег в Лиссабоне на мысе Кабо-да-Рока – это крайняя точка Европы. Мы будем первыми, кто с ними связался; говорим с Алексеем Жариковым.

Александр Гусаров: Леша, привет. Первоначально я хочу поздравить вас от себя и от лица всех слушателей Серебряного Дождя с успешным завершением пробега от одного океана до другого – от Владивостока до Лиссабона.

Алексей Жариков: Спасибо, очень приятно это слышать. Большой привет всем россиянам!

Александр Гусаров: Насколько сложным было это путешествие, особенно – по дорогам России? Пусть и трицикл, но это все-таки мотоцикл

Алексей Жариков: На самом деле, ехать на Spyder – одно удовольствие. Самое главное – это правильная экипировка, потому что страна большая, разные климатические зоны, и основной проблемой были именно погодные условия. Май в этом году был нетипичный: мы попадали и в снег, и в дождь, и в 30-тиградусную жару в Красноярске.

Александр Гусаров: Вот основная идея – доказать, что можно на такой технике путешествовать на столь дальние расстояния, или доказать что-то самому себе?

Алексей Жариков: Конечно, хотелось проверить себя, очень хотелось посмотреть Россию именно на дорогах. Посмотреть дороги, посмотреть страну не из окна поезда и не из иллюминатора самолета, а именно проехаться самому и посмотреть, как живет наша страна. Одним из важных пунктов в программе нашего путешествия было присоединение к юбилейному фестивалю Spyder Grossglockner Challenge – фестиваль, где собираются любители трехколесных мотоциклов со всей Европы. Соответственно, мы были там хедлайнерами, потому что проделали самый большой путь на этот фестиваль: ни один европейский участник просто в силу географических особенностей не может проехать такое расстояние именно до этого фестиваля.

Александр Гусаров: А с какими проблемами вы столкнулись?

Алексей Жариков: Основная проблема – это погода: холодно, жарко, но, опять же, мы очень серьезно подошли к выбору экипировки. А с точки зрения путешествия: у Spyder нет вообще никаких ограничений. Он может ехать в любую погоду, а за счет трехколесной геометрии абсолютно стабилен и в дождь, и в жару. С точки зрения техники проблем нет – главное, чтобы организм выдержал ужасный холод и адскую жару. Например, вчера в Испании мы попали в 40 градусов – просто физически невозможно ехать быстро в такую жару, пришлось сделать перерыв на сиесту.

Александр Гусаров: Леш, спасибо огромное! Я хочу пожелать тебе и вашей команде, да и вообще всем ребятам, кто путешествует, большой удачи и – самое главное – вам вернуться домой триумфаторами.

Огромное спасибо Алексею Жарикову и команде BRP, которая помогла ему это сделать. Я соглашусь с Алексеем: путешествуйте больше и на большие расстояния, ведь из окна собственного автомобиля вы всегда увидите гораздо больше, чем из иллюминатора самолета.