Мы продолжаем серию программ «Тест-драйв онлайн» со звездами: теперь я отправляюсь в самый центр Москвы к советскому и российскому солисту балета, танцевальному режиссеру и продюсеру, народному артисту России Андрису Лиепе. Кстати, он владеет Toyota Highlander.
Александр Гусаров: Андрис, привет! Каким был Ваш первый автомобиль и что вы предпочитаете: механику или автомат?
Андрис Лиепа: Машины я очень люблю, езжу совсем с детства – с девятнадцати лет. Моя первая машина – это «Жигули». Езжу я всегда сам, никаких водителей никогда не было. У меня еще был какой-то пунктик: я всегда ездил на механике – было ощущение, что если я не управляю машиной и не переключаю скорости, то буду засыпать за рулем. Мне это все не нравилось до того, пока я не стал амбассадором в Range Rover: они дали мне машину, и она была с автоматом. Грубо говоря, я переключился поневоле.
Александр Гусаров: Почему выбор пал именно на Highlander?
Андрис Лиепа: В этом году я пересел на Toyota. До этого я с каким-то пренебрежением думал о «японцах» – мне всегда нравились «немцы», хоть о японских машинах и говорили, что они хорошие. Когда я езжу на этой машине, у меня такое чувство, что она – фантом: стоят полицейские, дпсники и высматривают крутые машины…
Александр Гусаров: То есть полиция Вас на Toyota Highlander попросту не замечает. А как вы стали амбассадором?
Андрис Лиепа: В Range Rover у меня однажды спросили: «Не хотите ли Вы купить машину со скидкой?» Тогда цена машины была порядка 120 тысяч евро, а Range Rover были спонсорами «Русских сезонов». Я им говорю: «Вы наши спонсоры, и каждый костюм, который я заказываю, стоит тысячу евро или долларов. Вот представьте себе, я на эти деньги могу сделать 120 костюмов. Если вы думаете, что я выберу покупку машины, значит, вы меня плохо знаете». Так началось наше сотрудничество. В Range Rover сказали: «Да, мы все понимаем. А если мы дадим вам эту машину, вы будете на ней ездить?» Я согласился и с удовольствием на ней ездил, но сейчас как обыкновенный автолюбитель и водитель я понимаю, что нынешняя машина меня полностью устраивает.
Александр Гусаров: Андрис, я вот точно знаю, что у вас помимо автомобиля есть еще одно любимое средство передвижения: вы с детства катаетесь на скейтборде. И катались вы прямо около дома.
Андрис Лиепа: Вот это улица Неждановой, сверху машин ехало мало – в 7-8 часов их практически не было. Я на скейте доезжал от тогдашней улицы Горького (ныне – Тверской) до Консерватории. Скейтов не было вообще, это был 1975 год. Отец привез мне первый скейт, купил он его во Франции: увидел, что ребята катаются около Эйфелевой башни, причем он не понимал как – просто сфотографировал, т.к. был фотографом. Мы эти фотографии распечатали и посмотрели, как ребята стоят на этих досках – никаких видео, аннотаций, ничего не было. Недавно передача была, в которой Ваня Ургант мне сказал: «Вам надо как-то необычно появиться, подумайте, как это сделать». Я предложил: «Давайте я на скейтборде выеду».
Александр Гусаров: Андрис, помимо участия в телевизионных эфирах, я думаю, Вы еще и много путешествуете и ездите с гастролями. Насколько велика разница между отечественными и зарубежными водителями?
Андрис Лиепа: Я думаю, многие автолюбители, когда выезжают за границу, ведут себя немножко по-другому. У нас, в частности – в Москве, к сожалению, действует «закон джунглей»: даже если ты чувствуешь себя уверенно как водитель, то надо сделать скидку на то, что за рулем может быть еще и женщина, которая только что начала ездить.
Александр Гусаров: С Вами тяжело не согласиться, это действительно так: главное – уважать друг друга. Огромное Вам спасибо за интересную беседу! В свою очередь, хочется пожелать Вам, чтобы Вы всегда имели возможность ездить на тех автомобилях, которые выбрали сами.
