Госдума приняла сразу во втором и третьем чтениях закон об ужесточении требований к уровню локализации автомобилей, используемых в такси. Он вступит в силу с 1 марта 2026 года. Отсрочку получат Калининградская область, Сибирь и Дальний Восток. Закон обязывает таксопарки перейти на машины российских автопроизводителей. Он был принят для поддержки российского автопрома. Против документа выступили представители бизнеса и различные объединения. О том, чего не хватает в новом законе "Серебряному дождю" рассказала исполнительный директор Ассоциации «Национальный совет такси» Наталия Лозинская: "Ни одно из наших предложений не было учтено. В частности, мы предлагали убрать бальную систему из законопроекта, освободить самозанятых от этих требований, в обязательном порядке привязать эти требования к господдержке отрасли, о которой сегодня не говорилось ни слова, но очень много слов говорилось о поддержке отечественного автопрома. Часть перевозчиков уйдет в нелегальный бизнес, часть снизит свои отчисления в бюджет, часть совсем покинет эту отрасль. Конечно, это отразится на росте тарифов в такси и нагрузке на общественный транспорт. Но остается лишь небольшая слабая надежда на то, что комитет по транспорту Государственной Думы было дано поручение выстроить диалог с нашей отраслью в процессе правоприменения", - отметила Наталия Лозинская.