Строительство судов для экспорта российского зерна в Китае обойдется в четыре раза дешевле, чем в России. Участники совещания в Минсельхозе по поводу обновления «ветхого» российского флота пришли к выводу, что первые десять балкеров следует закупить на иностранной верфи. А еще 51 — на отечественной верфи с поставкой оборудования иностранной верфью через российского посредника, узнал «Коммерсантъ».