В московском метро испытают первый беспилотный поезд. Его тестирование начнется в декабре. Как рассказал мэр Сергей Собянин, роботизированный состав сам займется разгоном, торможением и дверями, а машинист будет следить только за безопасностью. Испытания будут проходить на Большой кольцевой линии ночью. Собянин добавил, что ИИ уже давно используется в разных сферах города. В транспорте он делает поездки удобнее, быстрее и безопаснее. Насколько надежны такие решения и стоит ли внедрять их в Москве, "Серебряному дождю" рассказал руководитель и администратор общественной системы "Обеспечение безопасности дорожного движения", член общественного совета МВД России по Москве - Константин Крохмаль:

«В крупных городах Китая вообще нет метро с машинистами — всё полностью автоматизировано. Метро — это замкнутое пространство, и именно поэтому оно идеально подходит для беспилотного управления. Это не означает, что за поездами никто не следит или всё делает искусственный интеллект. В системе обязательно есть ситуационный центр и диспетчерская служба, которые контролируют движение транспорта. Такой подход считается самым безопасным. Кроме того, алгоритмы реакции беспилотных поездов зачастую работают точнее и быстрее, чем у человека. Машинист может отвлечься, например, на перекур или начать переписываться по СМС, как это иногда бывает даже в московском метро. Поэтому я считаю, что Москве стоит полностью перейти на беспилотное управление на всех линиях метро, кроме тех, что проходят по поверхности», — отметил Константин Крохмаль.