Российские власти хотят взять под контроль таксистов-бомбил. В Объединении самозанятых предложили учесть таких водителей в Транспортной стратегии России, пишет РИА Новости. Сейчас правила в сфере перевозок в основном рассчитаны на профессиональные такси. Частники выходят на линию время от времени. В объединении считают, что одинаковые требования к такси и частным водителям мешают развитию гибкого сегмента перевозок. При этом бомбилы помогают в часы пик, в плохую погоду и при сбоях общественного транспорта. Также частники могли бы приносить налоги в бюджет. Предполагается, что контроль за ними могли бы взять на себя цифровые платформы, включая вопросы страхования водителей и пассажиров. Как такие решения могут повлиять на деятельность частных таксистов, "Серебряному дождю" рассказал автоэксперт Максим Трусов:

«В данном случае речь идёт о простых "бомбилах". Профессиональные водители, начиная с 2023 года, могут сотрудничать с таксопарками как самозанятые. Зачем это нужно обычным "бомбилам", которые в свободное от постоянной работы время могут выйти на рейс и за "тыщенку"-другую кого-нибудь подвезти? С одной стороны, им это вообще не нужно, потому что получил кэш и поехал по своим делам. Но не все ведь готовы и могут платить наличными. Сегодня практически все стараются делать денежные переводы. И вот когда, допустим, за один вечер у этого "бомбилы" накапливается 3, 5, 7 переводов, то и банк, и налоговая таким человеком заинтересуются и тут же заблокируют его счёт. Вот именно для этого статус самозанятого таким людям и может понадобиться. Но я сразу задаюсь вопросом: а кто будет этих людей контролировать? У этого Объединения самозанятых России, очевидно, нет таких компетенций», - отметил Максим Трусов.