В Госдуме предложили унифицировать порядок эвакуации автомобилей по всей России. Это должно исключить факты нарушений прав водителей. Как пишет «Парламентская газета», председатель Комитета по труду и соцполитике Ярослав Нилов попросил главу МВД РФ довести разъяснения по порядку принудительной эвакуации транспортных средств и условий прекращения этой процедуры до региональных ГАИ. Сейчас четкого регламента действий должностного лица и водителя в момент начала погрузки авто на эвакуатор нет. У полицейских зачастую нет времени на выяснение причин неправильной парковки машины, считает автоэксперт Максим Трусов:
"Здесь ключевой пункт среди перечисленных, при которых специальные службы по эвакуации автомобиля должны вернуть его на место, это устранение причин нарушения. Именно собственник автомобиля должен тут иметь все необходимые документы, подтверждающие собственность, и вообще все необходимые документы, включая страховку. Тогда этот вопрос можно будет разрешить. Пришли, договорились, вину признал, протокол составили, машину вернули. Но как правило, все происходит в стрессовой ситуации. Собственник не признает своей вины, спецслужбам некогда что-либо разъяснять, входить в положение, потому что у них нет ни времени, ни желания, а хочется быстрее все это погрузить, увезти, а дальше сам мучайся, выясняй причины и выдворяй свой автомобиль. Плюс по традиции просто незнание законов собственниками автомобилей, а в первую очередь, а зачастую и представителями специальных служб, которые эвакуируют автомобиль", - отметил Максим Трусов.
