Автоконцерны Германии переключаются на военные заказы. Как пишет The Wall Street Journal, Volkswagen уже ведет переговоры с Израилем по вопросу производства компонентов для системы ПРО "Железный купол". Причиной стал самый большой кризис в отрасли со времен Второй мировой войны. Прибыль Mercedes-Benz и Volkswagen сократилась почти вдвое. У Pоrsche - на 98%. Автоэксперт Дмитрий Попов сказал "Серебряному дождю", что переориентировать автозаводы на оборонку - не проблема: "Национальная автомобильная промышленность всегда относилась к продукции двойного назначения. И даже у нас, в нашей советской и российской действительности, мы знаем, что УАЗ производит автомобили для армии, и ГАЗ производит автомобили для армии, и ЗИЛ производит автомобили для армии, они же - гражданские. Мало кто знает, что, например, в советские годы был такой Лукинский автомобильный завод, который на базе автомобиля "Запорожец" производил рыбацкий джип под названием "Волынь". Но одновременно с этим этот же самый автомобиль с небольшими видоизменениями применялся в армии для транспортировки раненых с поля боя. Поэтому ничего такого, чтобы говорило о невозможности переориентировки производства автомобильного в другие отрасли, связанные с милитаризмом, нет. Как раз наоборот".




















Комментарии